Home
Archiwum
Kategorie
Kontakt
Polityka prywatności
Redakcja
Spis Treści
Zaloguj
Witamy! Zaloguj się na swoje konto
Twoja nazwa użytkownika
Twoje hasło
Zapomniałeś hasła? sprowadź pomoc
Odzyskiwanie hasła
Odzyskaj swoje hasło
Twój e-mail
Hasło zostanie wysłane e-mailem.
Strona główna
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
Bezpieczeństwo na drodze
Dla niepełnosprawnych kierowców
Egzamin praktyczny
Egzamin teoretyczny
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
Fakty i Mity
Inne artykuły
Jazda po alkoholu i narkotykach
Jazda za granicą
Kursy nauki jazdy
Mandaty i punkty karne
Motocykliści i inne pojazdy
Porady dla kursantów
Prawko a młodzież
Prawo jazdy – kategorie i wymagania
Prawo jazdy w 2025 i przyszłość
Przepisy drogowe
Psychologia kierowcy
Pytania od czytelników
Symulatory i aplikacje do nauki jazdy
Technika jazdy
Znaki drogowe i sygnały
Opis: Wywiady, opinie, historie z sal egzaminacyjnych, ocena pracy egzaminatorów i instruktorów.
Najbardziej popularne
Najnowsze
Wyróżnione posty
Najbardziej popularne
Popularne 7 dni
Przez wynik przeglądania
Losowe
Szkoły jazdy w liczbach – ile zarabiają, ilu kursantów mają?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
14 września, 2025
0
Czy WORD-y mają swoje wewnętrzne statystyki zdawalności?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
29 kwietnia, 2025
0
OSK z najwyższą zdawalnością – lista TOP 10
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
2 czerwca, 2025
0
Jak technologia zmieni WORD i OSK w ciągu 10 lat?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
17 maja, 2025
0
Rozmowa z egzaminatorem: „Nie chcę nikomu zrobić krzywdy”
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RPMreporter
-
17 maja, 2025
0
Jak zostać egzaminatorem prawa jazdy? Droga kariery krok po kroku
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
9 maja, 2025
0
Kiedy egzaminator może przerwać egzamin?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
22 kwietnia, 2025
0
Egzaminatorzy strajkują – dlaczego i co z tego wynika?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
10 sierpnia, 2025
0
Dlaczego tylu kursantów oblewa egzamin praktyczny?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
17 sierpnia, 2025
0
Ile zarabia egzaminator? Przegląd wynagrodzeń
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
24 sierpnia, 2025
0
Dzień z życia egzaminatora – jak naprawdę wygląda praca w WORD?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
26 maja, 2025
0
Czy kobiety zdają lepiej niż mężczyźni? Fakty i dane
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
JDMjunkie
-
24 kwietnia, 2025
0
Jak zgłosić nieprawidłowości w WORD lub OSK?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
30 maja, 2025
0
Egzamin wewnętrzny vs państwowy – co tak naprawdę oceniają?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
21 czerwca, 2025
0
Kamera prawdę ci powie – monitoring na egzaminie
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
26 czerwca, 2025
1
Czy czekają nas zmiany w egzaminach? Nadchodzące reformy
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
22 maja, 2025
0
Nowe przepisy egzaminacyjne – co się zmieniło w ostatnich latach?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
JDMjunkie
-
11 maja, 2025
0
Co mówi egzaminator, a czego nie mówi oficjalnie?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
Jazdowyy
-
13 czerwca, 2025
0
Jak wygląda pokój egzaminacyjny? Od środka
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
10 czerwca, 2025
0
Egzaminatorzy mówią: „to musisz zobaczyć, żeby uwierzyć”
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
20 maja, 2025
0
Czym różni się dobra szkoła jazdy od przeciętnej?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
21 kwietnia, 2025
0
Egzamin na automacie – czy wypiera tradycyjną skrzynię biegów?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
16 czerwca, 2025
0
Czy system jest sprawiedliwy? Głosy z branży i kursantów
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
27 września, 2025
0
Jak OSK uczą „pod egzamin”, a nie „pod życie”?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
ClutchMaster
-
23 września, 2025
0
Egzamin na prawo jazdy w 2035 roku – wizja eksperta
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
11 lipca, 2025
1
Czy można zmienić egzaminatora? Co mówi prawo?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
16 października, 2025
0
Jak wygląda egzamin w różnych miastach Polski?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
20 czerwca, 2025
0
Ranking OSK – na co patrzeć przy wyborze?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
23 maja, 2025
0
Kto pierwszy raz zdał? Egzaminatorzy o kursantach idealnych
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
7 października, 2025
0
Czy wiek kursanta wpływa na wynik egzaminu?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
7 lipca, 2025
0
Kursant, który prowadził lepiej niż instruktor – anegdoty z OSK
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
26 kwietnia, 2025
1
Jak rozpoznać dobrą szkołę jazdy? Poradnik dla początkujących
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
9 maja, 2025
0
Głos OSK: „Z czym naprawdę mamy problem?”
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
14 czerwca, 2025
0
Czy będą egzaminy VR? Symulatory przyszłości
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
FuelInjected
-
29 kwietnia, 2025
0
Czy warto dopłacać za „lepszego instruktora”?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
11 października, 2025
0
Czy AI zastąpi egzaminatora? Analiza trendów
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
12 listopada, 2025
1
Presja na egzaminatorów – jak wpływa na wyniki kursantów?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
22 maja, 2025
0
Jakie pytania zadawać instruktorowi? Poradnik dla kursantów
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
12 września, 2025
0
Kiedy kursant śpiewał podczas egzaminu – absurdy z drogi
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
21 września, 2025
0
Najdziwniejsze sytuacje podczas egzaminu praktycznego
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
22 maja, 2025
0
Tajemnice sukcesu najlepszych instruktorów
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
12 lipca, 2025
0
Jak zmieniała się zdawalność na przestrzeni lat?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
25 października, 2025
0
Rola symulatorów w szkoleniu kierowców – rewolucja czy fanaberia?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
26 lipca, 2025
0
Przypadki, które zapamiętał każdy egzaminator
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
23 października, 2025
0
Ilu kursantów rocznie oblewa pierwszy egzamin?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
7 lipca, 2025
0
Przyszłość OSK w dobie automatyzacji i AI
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
18 lipca, 2025
0
Praca egzaminatora oczami emeryta – wspomnienia z kabiny
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
24 września, 2025
0
Gdzie zdajesz najlepiej? Ranking miast
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
26 lipca, 2025
0
Ile kosztuje powtórny egzamin i jak go zaplanować?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
JDMjunkie
-
30 września, 2025
1
Tajemnice kabiny egzaminatora – co widzi, słyszy i notuje?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
5 sierpnia, 2025
0
Czego boją się kursanci najbardziej? Spojrzenie psychologiczne
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
1 czerwca, 2025
0
Jakie błędy najczęściej popełniają kursanci?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
MotoRadar
-
28 kwietnia, 2025
0
Najczęstsze wymówki kursantów po niezdanym egzaminie
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
2 czerwca, 2025
0
Największe wyzwania w pracy egzaminatora
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
18 czerwca, 2025
0
Najtrudniejsze manewry – co sprawia największy problem?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
1 sierpnia, 2025
0
Czego nie mówi ci instruktor, a co powinieneś wiedzieć?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
6 lipca, 2025
0
Największe grzechy szkół jazdy – czego unikać?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
12 października, 2025
0
Pracownicy WORD-u o swojej pracy – anonimowo
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
18 czerwca, 2025
0
Czy prawo jazdy będzie jeszcze potrzebne za 20 lat?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
20 lipca, 2025
0
Rozmowa z kursantem, który zdał za 10. razem
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
ClutchMaster
-
21 kwietnia, 2025
0
Czy egzaminatorzy mają „ulubione” trasy?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
13 listopada, 2025
0
Ile kursów trzeba odbyć, by dobrze jeździć?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
11 września, 2025
0
Co mówią o OSK sami kursanci? Sonda wśród zdających
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
16 listopada, 2025
0
Czy OSK mogą manipulować kursantami? Mroczne strony branży
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
23 października, 2025
1
Egzaminatorzy oceniają zmiany w przepisach – raport z WORD-ów
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
HighwayHunter
-
17 października, 2025
0
Co sądzą o egzaminatorach instruktorzy z 20-letnim stażem?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
JDMjunkie
-
15 listopada, 2025
0
Ranking OSK – co warto wiedzieć, zanim wybierzesz ośrodek?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
19 listopada, 2025
0
„Zdawałem 7 razy” – co poszło nie tak? Opowieści z sali egzaminacyjnej
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
25 sierpnia, 2025
0
„Kurs ekspresowy w 7 dni” – prawda czy chwyt marketingowy?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
Jazdowyy
-
19 września, 2025
0
Czy egzaminy będą w pełni zautomatyzowane?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
23 września, 2025
0
Ile trwa szkolenie na prawo jazdy w 2025 roku?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
22 listopada, 2025
0
Czy egzaminator może być nieobiektywny? Fakty i mity
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RPMreporter
-
20 października, 2025
0
Jak OSK współpracują z egzaminatorami? Fakty i kontrowersje
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
28 października, 2025
0
Egzamin praktyczny z psem w aucie – naprawdę się zdarzyło!
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
19 października, 2025
0
Kursant, który przyszedł pijany – historie z życia
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
CruiseCommander
-
20 sierpnia, 2025
0
Zdawalność vs wiek – ciekawe zależności
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
27 sierpnia, 2025
0
Różnice między WORD-ami – który jest najtrudniejszy?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
31 sierpnia, 2025
0
Co robić, gdy czujesz się niesprawiedliwie oceniony?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
25 listopada, 2025
0
Wywiad z instruktorem roku – jak szkoli najlepsi?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
15 października, 2025
0
Jak działa typowy OSK? Krok po kroku od zapisów po egzamin
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
10 listopada, 2025
1
Instruktorzy kontra egzaminatorzy – konflikt czy współpraca?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
MotoRadar
-
4 września, 2025
0
Egzaminatorzy jutra – jacy powinni być i co ich czeka?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
20 września, 2025
0
Egzaminator mówi „nie zdałaś” – a ty nie rozumiesz dlaczego?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
20 listopada, 2025
0
Kursant, który uciekł z auta – śmieszne i straszne historie
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
JDMjunkie
-
13 września, 2025
0
Tajne triki kursantów – jak próbują oszukiwać system?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
22 listopada, 2025
0
Automatyczny instruktor – szkolenie bez człowieka?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RoadRiderX
-
24 listopada, 2025
0
Czy można zdać „po znajomości”? Kulisy miejskich legend
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
BeemerBrain
-
17 grudnia, 2025
1
Jak przygotować się do egzaminu – oczami egzaminatora
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
AutoNomad
-
20 grudnia, 2025
0
Europejskie standardy egzaminowania – gdzie jest Polska?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
3 listopada, 2025
0
Nielegalne praktyki w OSK – co robią „lewe szkoły jazdy”?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
MotoRadar
-
30 września, 2025
0
Egzaminatorzy vs rodzice kursantów – konflikt interesów?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
CruiseCommander
-
1 grudnia, 2025
0
System punktacji – czy to działa?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
21 grudnia, 2025
0
Egzaminator w przebraniu – marketingowy żart czy prowokacja?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
2 grudnia, 2025
0
Egzaminy online – czy to w ogóle możliwe?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
14 listopada, 2025
0
Z czym przyjść na egzamin, by nie popełnić gafy?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
PitStopPro
-
24 grudnia, 2025
0
Rozmowa z psychologiem: „Dlaczego tak boimy się egzaminów?”
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GearheadGuru
-
11 listopada, 2025
0
Cyfryzacja WORD – co się zmienia na naszych oczach?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
TuningFreak
-
15 października, 2025
0
Samojezdne auta a szkolenie kierowców – czy to ma sens?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
11 października, 2025
0
Egzaminy w ekstremalnych warunkach pogodowych – jak to wygląda?
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
RPMreporter
-
23 grudnia, 2025
0
Egzaminator też człowiek – historia z drugiej strony lustra
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
V8Whisperer
-
27 grudnia, 2025
0
Czy OSK może odmówić jazd doszkalających? Twoje prawa jako kursanta
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
SilnikowyBoss
-
1 stycznia, 2026
0
Czy egzaminator może podpowiadać? Gdzie kończy się pomoc, a zaczyna błąd
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
FuelInjected
-
9 stycznia, 2026
0
Co oznacza „stwarza zagrożenie” w ustach egzaminatora? Konkretne przykłady
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
NitroDrive
-
11 stycznia, 2026
0
Dlaczego WORD potrafi zmieniać zasady placu i organizację egzaminów z sezonu na sezon
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
GarageTactician
-
23 stycznia, 2026
0
Czy egzaminator może „uwziąć się” na kursanta? Fakty, mechanizmy i jak się bronić
Egzaminatorzy i OSK – kulisy branży
DriveHorizon
-
25 stycznia, 2026
0