W zakładzie produkcyjnym nawet krótki przestój potrafi oznaczać realne straty. Zatrzymanie jednej maszyny może zaburzyć pracę całej linii, opóźnić realizację zamówień, a w skrajnych przypadkach wpłynąć na terminowość dostaw do klientów. Nic więc dziwnego, że coraz więcej przedsiębiorstw szuka sposobów na lepszą organizację serwisu technicznego, diagnostyki oraz działań prewencyjnych.
Jednym z rozwiązań jest powierzenie części obowiązków wyspecjalizowanej firmie zewnętrznej. Dobrze zorganizowany outsourcing utrzymania ruchu pozwala odciążyć własny zespół techniczny, zwiększyć dostępność specjalistów i uporządkować sposób reagowania na awarie.
Dlaczego sprawne utrzymanie ruchu ma tak duże znaczenie?
Nowoczesne zakłady produkcyjne korzystają z coraz bardziej zaawansowanych technologicznie urządzeń. Linie automatyczne, systemy transportowe, roboty przemysłowe, instalacje pneumatyczne czy układy sterowania wymagają nie tylko regularnego serwisowania, ale również szybkiej diagnostyki w przypadku nieprawidłowości.
Problem pojawia się wtedy, gdy zakładowy dział techniczny jest niewielki albo musi obsługiwać bardzo rozbudowany park maszynowy. Pracownicy zajmują się wówczas zarówno bieżącymi awariami, jak i planowanymi przeglądami, modernizacjami czy dokumentacją techniczną.
Przy dużej liczbie obowiązków działania zapobiegawcze mogą schodzić na dalszy plan. W efekcie firma zaczyna reagować dopiero wtedy, gdy maszyna już się zatrzyma.
Znacznie bezpieczniejszym rozwiązaniem jest systematyczne monitorowanie stanu urządzeń oraz planowanie prac serwisowych zanim pojawi się poważna usterka.
Zewnętrzny zespół jako uzupełnienie własnych służb technicznych
Korzystanie z usług firmy zewnętrznej nie musi oznaczać całkowitego zastąpienia własnego działu utrzymania ruchu. Często najlepsze efekty daje połączenie obu modeli.
Pracownicy zakładu bardzo dobrze znają specyfikę konkretnej produkcji i poszczególnych maszyn. Zewnętrzni specjaliści mogą natomiast zapewnić dodatkowe kompetencje, większą dostępność personelu oraz doświadczenie zdobyte podczas pracy w różnych przedsiębiorstwach.
Takie wsparcie może obejmować między innymi:
przeglądy techniczne,
konserwację maszyn,
usuwanie awarii,
diagnostykę mechaniczną i elektryczną,
prace związane z automatyką,
modernizację urządzeń,
planowanie działań prewencyjnych,
prowadzenie dokumentacji serwisowej.
Zakres współpracy może być więc bardzo różny – od okresowych wizyt serwisowych po stałą obecność techników na terenie zakładu.
Prewencja zamiast ciągłego gaszenia pożarów
Największym problemem wielu zakładów nie jest sama liczba awarii, lecz sposób organizacji pracy działu technicznego.
Jeżeli większość czasu pochłania usuwanie nagłych usterek, trudno znaleźć przestrzeń na dokładne przeglądy oraz analizowanie przyczyn wcześniejszych problemów. Firma zaczyna funkcjonować w trybie ciągłego reagowania.
Tymczasem dobrze zaplanowane utrzymanie ruchu powinno opierać się przede wszystkim na działaniach prewencyjnych.
Regularne kontrole pozwalają wcześniej zauważyć między innymi nadmierne zużycie elementów, luzy mechaniczne, nieprawidłową temperaturę podzespołów, problemy z napędami czy pierwsze oznaki awarii układów elektrycznych.
Naprawa wykonana podczas planowanego postoju jest zazwyczaj znacznie mniej kłopotliwa niż interwencja w momencie, gdy niespodziewanie zatrzymuje się cała linia produkcyjna.
Liczy się nie tylko naprawa, ale także szybka diagnostyka
W przypadku awarii bardzo ważny jest czas reakcji, ale równie istotne jest prawidłowe rozpoznanie źródła problemu.
Wymiana uszkodzonego podzespołu nie zawsze rozwiązuje sprawę. Jeżeli nie zostanie ustalona przyczyna jego awarii, podobna usterka może pojawić się ponownie po kilku tygodniach.
Dlatego profesjonalne utrzymanie ruchu powinno obejmować również analizę przyczyn problemów.
Przykładowo awaria silnika elektrycznego może wynikać nie tylko z jego zużycia, lecz także z przeciążenia, nieprawidłowego chłodzenia, problemów z zasilaniem czy niewłaściwego ustawienia współpracujących podzespołów.
Dopiero usunięcie pierwotnej przyczyny pozwala ograniczyć ryzyko kolejnych przestojów.
Kiedy warto pomyśleć o zewnętrznym wsparciu?
Nie istnieje jeden model odpowiedni dla każdego przedsiębiorstwa. W małym zakładzie własny zespół techniczny może być wystarczający, szczególnie gdy park maszynowy nie jest skomplikowany.
Sytuacja zmienia się wraz ze wzrostem produkcji.
Zewnętrzne wsparcie może być szczególnie przydatne, gdy firma:
rozbudowuje zakład,
uruchamia nowe linie,
pracuje w systemie wielozmianowym,
ma problem ze znalezieniem wykwalifikowanych techników,
doświadcza częstych awarii,
chce zwiększyć udział konserwacji prewencyjnej,
potrzebuje specjalistów z kilku różnych dziedzin.
W takich przypadkach współpraca z doświadczonym partnerem technicznym może pozwolić lepiej wykorzystać własne zasoby.
Jak wybrać firmę odpowiedzialną za utrzymanie ruchu?
Cena usługi nie powinna być jedynym kryterium.
Znacznie ważniejsze jest doświadczenie zespołu, zakres dostępnych kompetencji oraz możliwość dostosowania sposobu współpracy do konkretnego zakładu. Warto sprawdzić, czy wykonawca może zapewnić specjalistów z zakresu mechaniki, elektryki, automatyki oraz diagnostyki przemysłowej.
Przed rozpoczęciem współpracy dobrze jest również określić sposób zgłaszania awarii, czas reakcji, zakres odpowiedzialności oraz zasady raportowania wykonanych prac.
Firmy takie jak NVS mogą wspierać przedsiębiorstwa zarówno przy bieżących zadaniach technicznych, jak i przy budowaniu bardziej uporządkowanego systemu utrzymania maszyn.
Istotne jest jednak, aby zakres usług był dopasowany do rzeczywistych potrzeb konkretnego zakładu, a nie opierał się na jednym schemacie stosowanym we wszystkich przedsiębiorstwach.
Wiedza o maszynach powinna pozostawać w firmie
Jednym z częstych argumentów przeciwko korzystaniu z usług zewnętrznych jest obawa przed utratą wiedzy technicznej dotyczącej zakładu.
Można tego uniknąć.
Dobrze prowadzona współpraca powinna obejmować dokumentowanie wykonanych napraw, historii awarii, wymienianych części oraz przeprowadzonych modyfikacji.
W ten sposób przedsiębiorstwo stopniowo buduje własną bazę wiedzy.
Ma to ogromne znaczenie szczególnie w zakładach, w których część urządzeń pracuje od wielu lat i była wielokrotnie modernizowana.
Utrzymanie ruchu coraz częściej staje się usługą kompleksową
Jeszcze kilkanaście lat temu zewnętrzny serwis kojarzył się przede wszystkim z przyjazdem technika po wystąpieniu awarii. Obecnie zakres współpracy może być znacznie szerszy.
New View Service może być przykładem podejścia, w którym utrzymanie ruchu traktowane jest nie tylko jako naprawianie maszyn, ale jako stałe wsparcie techniczne procesu produkcyjnego.
Coraz większą rolę odgrywa również analiza danych, harmonogramowanie przeglądów oraz przewidywanie momentu, w którym dany element może wymagać wymiany.
W praktyce oznacza to stopniowe przechodzenie od reagowania na usterki do zarządzania niezawodnością całego parku maszynowego.
Mniej przestojów to bardziej przewidywalna produkcja
Dobrze zorganizowane utrzymanie ruchu nie zawsze jest widoczne na pierwszy rzut oka. Jego efekty najlepiej widać wtedy, gdy maszyny po prostu pracują zgodnie z planem.
Mniejsza liczba nieplanowanych zatrzymań pozwala łatwiej organizować produkcję, planować dostawy i utrzymywać terminowość realizacji zamówień.
Dlatego coraz więcej przedsiębiorstw patrzy na utrzymanie ruchu nie jak na koszt konieczny do ponoszenia, ale jak na jeden z elementów wpływających na stabilność całego biznesu.
Ostatecznie najtańsza awaria to ta, do której udało się nie dopuścić.
